أداة شفط ورفع الزجاج
نظام تحكم مزدوج: يعمل نظام شفط واحد بينما يبقى الآخر احتياطيًا. تشمل الميزات الاختيارية مضخة شفط THOMAS DC (الولايات المتحدة الأمريكية)، وعجلات قيادة شديدة التحمل METALROTA (إيطاليا)، ومحطة ضخ هيدروليكية Bucher (سويسرا)، وبطارية ذكية لا تحتاج إلى صيانة. أثناء التشغيل، يوفر النظام حركة كهربائية، ورفعًا كهربائيًا، وشفطًا وإطلاقًا كهربائيًا، ودورانًا يدويًا بزاوية 360 درجة، وإمالة يدوية بزاوية 90 درجة دون الحاجة إلى مصدر هواء أو طاقة خارجي. يتميز النظام بأداء قوي ورفع سلس. مزود بمفتاح ضغط شفط رقمي من باناسونيك ومقياس لمستوى البطارية، مما يتيح مراقبة التشغيل الآمن للجهاز بوضوح. يضمن نظام إعادة تعبئة ضغط الشفط المدمج الحفاظ على قيمة ضغط آمنة وثابتة نسبيًا لنظام الشفط بأكمله أثناء التعامل مع الزجاج. في حالة انقطاع التيار الكهربائي، تعمل وظيفة الحفاظ على الضغط على تمديد وقت التعامل في حالات الطوارئ، مما يعزز السلامة. يسمح التصميم القابل للتعديل بطرق تجميع متنوعة وتغيير موضع أكواب الشفط حسب الحاجة. كل كوب شفط مزود بصمام تحكم فردي، مما يتيح التعامل مع الزجاج بأشكال وأحجام مختلفة.
|
مُعالج الزجاج
|
/ | RYG | |||
| سعة التحميل | كجم |
300
|
400 | 500 | 600 |
| تناوب | ° | 360 | 360 | 360 | 360 |
| أقصى ارتفاع للرفع | مم | 3700 | 3700 | 3700 | 3700 |
| عملية | / |
نوع جهاز لاسلكي
|
|||
| بطارية | V/A | 2×12/100 | 2×12/100 | 2×12/100 | 2×12/100 |
| شاحن | V/A | 24/15 | 24/15 | 24/18 | 24/18 |
| محرك القيادة | فولكس فاجن | 24/1200 | 24/1200 | 24/1500 | 24/1500 |
| محرك الرفع |
فولكس فاجن
|
24/2000 | 24/2000 | 24/2200 | 24/2200 |
|
عرض
|
مم | 840 | 840 | 840 | 840 |
| طول | مم | 2560 | 2560 | 2660 |
2660
|
| حجم/كمية العجلات الأمامية |
مم |
400*80/2 | 400*80/2 | 400*90/2 | 400*90/2 |
| حجم العجلة الخلفية / الكمية | مم | 250*80 | 250*80 | 300*100 | 300*100 |
| حجم الفوطة / الكمية | مم | 250/4 | 300/4 | 300/6 | 300/6 |
| الإزاحة الجانبية | / |
يسار + يمين
|
|||